Michał:

Witam,

Pozwolę sobie zacytować Pana słowa Prognozy przewidują, że w roku 2015 przez Centrum Grodziska Mazowieckiego przejeżdżać będzie ok. 60 tysięcy pojazdów w ciągu doby. Obecnie każdego dnia tworzą się korki i przejazd przez miasto jest utrudniony.
Następnie zadam dwa pytania razem z odpowiedziami.
1. Dlaczego w Grodzisku są takie korki?
Odp. Bo przez miasto odbywa się ruch tranzytowy łączący dwie drogi krajowe, budowa zachodniej obwodnicy wraz z ograniczeniem ruchu przez centrum do 8ton poprawi znacznie sytuację.
2. Dlaczego nie widzi Pan sensu w budowie północnej obwodnicy?
Odp. Bo lepiej i prościej jest wyburzyć 60 budynków mieszkalnych i 60 gospodarczych, a przy okazji zniszczyć cenne tereny przyrodnicze pod obwodnicę południową.
Dlaczego tak Pan się uparł na obwodnicę południową???

Północna może idealnie współgrać z autostradą, zjazd na obwodnicę i dopiero do wybranego miasta wydaje się świetnym rozwiązaniem.

Proszę o podanie swoich argumentów.

Pozdrawiam, MK

Szanowny Panie Michale,
Decyzje strategiczne na terenie Mazowsza w stosunku do budowy dróg wojewódzkich podejmuje Zarząd Województwa Mazowieckiego. Stanowisko Zarządu wyrażane w korespondencji do Burmistrza Milanówka i Grodziska jest jednoznaczne – droga wojewódzka nr 719 ma w strategii komunikacyjnej Mazowsza ma spełnić swoje zadania a zmiana jej przebiegu ma usprawnić przejazd przez dwa miasta Grodzisk i Milanówek. Trudno sobie wyobrazić swobodny przejazd przez centrum Milanówka czy Grodziska w 2015 roku, gdzie prognozuje się, że będzie przejeżdżało ok. 60 tys. pojazdów średnio dobowo.
Koncepcja budowy drogi północnej zgłoszona przez władze Milanówka, poparta również przez Burmistrza Grodziska, zdaniem władz wojewódzkich nie może być alternatywą dla wojewódzkiej drogi nr 719.
Marszałek w swoich pismach wskazuje na między powiatowy charakter drogi północnej. w jednym z pism wyraził nawet chęć pomocy inwestorowi, który powinien być wyłoniony wśród samorządów: pruszkowskiego, grodziskiego, milanowskiego i brwinowskiego. Burmistrz Grodziska zadeklarował się jako pierwszy, że przeznaczy na budowę tej drogi milion złotych – jest to zarazem odpowiedź na Pana pytanie dlaczego Pan Burmistrz nie widzi sensu w budowie drogi północnej.
Jednocześnie pragnę wprowadzić korektę w Pana wyliczeniach, w/g danych wykazanych w przedstawionej do dyskusji koncepcji przebiegu Obwodnicy Południowej trzeba odkupić około 19 mieszkalnych i 20 budynków gospodarczych są to dane dalece przybliżone, ponieważ nie zapadła jeszcze decyzja czy Obwodnica Południowa będzie drogą jednojezdniową czy dwujezdniową, a to ma zasadnicze znaczenie.

Tomasz Hopko, Pełnomocnik Burmistrza d/s obwodnic